日産 バネット 暖房が効かない 事例
サーモスタット交換①
西脇市の全国的に有名な業者様のＴ様からのご依頼で暖房が効かなくなったっとご依頼を頂きました。車は日産バネットトラック（ディーゼル車）のＦ８って型のエンジンですね。マツダのボンゴトラックと同じです。
車の暖房は熱くなったラジエターの水を車内に循環させ風で送ることによって暖房になるのです。
暖気は十分なほど走ってますがラジエターのアッパーホースなど触るとヌルイですね・・・
つまり、サーモスタットが開きっぱなしによりオーバークールの状態です
ってことでサーモスタットを交換します。
いつものごとく、作業途中に「あ！写真撮らなくちゃ」って思ったときにはすでにバラシてます笑
シートを外して、サイドブレーキなんかも外して・・・・
サーモスタット交換②
矢印の所の中にサーモスタットは潜んでおります。
クーラント抜いて、ホース外して・・・
ここからが大変なんです
同業者の方なら分かるかと思いますが、半端なく大変でしてサーモスタットごときにかなりの時間を要すのはＦ８エンジンくらいでしょう・・・簡単にはいきません
サーモスタット交換③
そんなこんなで、格闘すること数時間で摘出致しまして、新品と交換
サーモスタット交換④
組み付け完了後、クーラントを入れてエア抜き作業をするのですが、ここで登場するのがこのマシン(；ﾟДﾟ)
機械で真空を引くことによりエア抜きが不要になるという代物。
これがあることにより作業がスピーディーになります。
サーモスタット交換⑤
最後に水漏れチェックして試運転して、暖房が出るかチェックして完了です
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